Devirdaim (Su Pompası) ve Antifriz: Hararetin En Yaygın Sebepleri ve Çözüm Rehberi

Hararet (aşırı ısınma) sorunu, motorun en riskli problemlerinden biridir. Zamanında müdahale edilmezse silindir kapak contası, supaplar ve motor bloğu gibi pahalı hasarlara yol açabilir. Bu rehberde devirdaim (su pompası), antifriz ve soğutma sistemi bileşenleri üzerinden hararetin en yaygın sebeplerini ve pratik kontrol adımlarını paylaşıyoruz.

Soğutma Sistemi Kısaca Nasıl Çalışır?

Motor çalışırken ısı üretir. Soğutma sistemi; su/antifriz karışımını motor içinde dolaştırır, radyatörde ısıyı düşürür ve fan desteğiyle sıcaklığı dengede tutar. Bu döngünün sağlıklı olması için devirdaim, termostat, radyatör, fan ve hortumlar birlikte uyum içinde çalışmalıdır.

Devirdaim (Su Pompası) Nedir? Ne İşe Yarar?

Devirdaim (su pompası), soğutma suyunu motor içinde dolaştıran parçadır. Pompa zayıflarsa veya sızdırırsa dolaşım azalır; motor sıcaklığı hızlı yükselir ve hararet riski artar.

Antifriz Neden Önemli?

Antifriz sadece donmayı önlemez; aynı zamanda korozyona karşı koruma sağlar ve kaynama noktasını yükseltmeye yardımcı olur. Yanlış antifriz türü veya suyla aşırı seyreltilmiş karışım, sistem içinde pas ve tortu oluşumuna zemin hazırlayabilir.

Hararetin En Yaygın 8 Sebebi

• Devirdaim arızası veya zayıf dolaşım: Pompa kanatçıkları aşınabilir, rulman ses yapabilir veya kaçak oluşabilir.

• Termostat arızası: Termostat kapalı kalırsa su dolaşımı kısıtlanır, sıcaklık hızla yükselir.

• Radyatör tıkanıklığı/performans düşüşü: İç tıkanıklık veya dış yüzeyde kir böcek birikimi soğutmayı azaltır.

• Fan arızası veya müşür/sensör problemi: Fan devreye girmezse özellikle trafikte ısı yükselir.

• Hortum kaçakları ve kelepçe sorunları: Su eksildikçe sistem basıncı düşer ve hararet oluşur.

• Silindir kapak contası problemi (ileri seviye): Su-yağ karışımı, eksiltme ve kabarcık gibi belirtiler görülebilir.

• Yanlış/eksik antifriz karışımı: Kaynama riski artabilir, sistem içi korozyon hızlanabilir.

• Radyatör kapağı ve genleşme deposu problemleri: Basınç dengesi bozulursa kaynama/eksiltme görülebilir.

Hararet Belirtileri: Ne Zaman Ciddiye Almalısınız?

• Hararet göstergesinin normalin üzerine çıkması

• Motorun çekişten düşmesi ve fanın sürekli çalışması

• Genleşme deposunda hızlı su eksiltme

• Kaputtan buhar çıkması veya tatlımsı antifriz kokusu

• Radyatör hortumlarında aşırı sertleşme (basınç)

Pratik Kontrol Adımları (Usta Desteği Öncesi)

• Araç soğukken genleşme deposu seviyesini kontrol edin (sıcak motorda kapak açmayın).

• Gözle kaçak kontrolü yapın: hortum uçları, kelepçeler, radyatör yanları, pompa çevresi.

• Fanın devreye girip girmediğini gözlemleyin (trafikte daha belirgin).

• Antifriz renginde çamurlanma/pas varsa sistem temizliği gerekebilir.

• Şüphede araçla uzun yol yapmayın; hararet motoru büyütür.

Devirdaim Değişimi Ne Zaman Düşünülür?

Devirdaim; kaçak, rulman sesi, ısınma şikâyeti veya triger bakımı sırasında aynı bölgedeyse değişim gündeme gelir. Bazı araçlarda devirdaim trigerle birlikte değiştirildiğinde işçilik avantajı sağlar.

Doğru Parça Seçimi: Uyumluluk Nasıl Kontrol Edilir?

Toyota, Honda ve Hyundai gibi Japon/Kore araçlarda motor kodu ve üretim yılına göre devirdaim, termostat ve hortum bağlantıları değişebilir. En doğru yöntem şase (VIN) numarası ile kontrol etmektir. Şase yoksa marka–model–yıl–motor bilgisiyle eşleştirme yapılır.

MCY Otomotiv Adana’dan Destek Alın

MCY Otomotiv olarak Adana Seyhan’da Japon & Kore araç grupları için devirdaim (su pompası), termostat, radyatör hortumu ve antifriz gibi soğutma sistemi ürünlerinde uyumluluk kontrolü yapıyoruz. Araç bilginizi veya şase (VIN) numaranızı iletin; doğru ürüne hızlıca yönlendirelim.

Telefon: +90 533 790 45 78

E-posta: mcyotomotivadana@gmail.com

Adres: Şakirpaşa, 42109 Sk. No:21/A, Seyhan/Adana

Sık Sorulan Sorular (FAQ)

Hararet yaptıktan sonra araç kullanılabilir mi?

Kısa süreli bile olsa hararet motor hasarı riskini artırır. Sorun çözülmeden uzun kullanım önerilmez.

Antifriz yerine su koysam olur mu?

Acil durum dışında önerilmez. Korozyon ve kaynama riski artabilir; mümkün olan en kısa sürede doğru karışım yapılmalıdır.

Devirdaim arızası nasıl anlaşılır?

Su eksiltme, pompa çevresinde kaçak, rulman sesi ve ısınma şikâyeti en yaygın belirtilerdir.

Termostat bozuksa ne olur?

Kapalı kalırsa hararet; açık kalırsa motor geç ısınma ve performans/ tüketim sorunları görülebilir.